ভার্জিনিয়ায় বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জের খরচ ৭২ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব বিবেচনায় কাউন্টি কর্তৃপক্ষ

যুক্তরাষ্ট্রের ভার্জিনিয়া অঙ্গরাজ্যের আর্লিংটন কাউন্টিতে বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানোর প্রস্তাব বিবেচনা করছেন স্থানীয় কর্মকর্তারা। প্রস্তাবটি অনুমোদিত হলে কাউন্টির মালিকানাধীন সরকারি চার্জিং স্টেশনে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুতের দাম বর্তমান ১৭ দশমিক ৪৬ সেন্ট থেকে বেড়ে ৩০ সেন্ট হতে পারে। এতে চার্জের মূল মূল্য প্রায় ৭২ শতাংশ বাড়বে। তবে প্রস্তাবটি এখনো চূড়ান্তভাবে অনুমোদিত হয়নি। যুক্তরাষ্ট্রের স্থানীয় সংবাদমাধ্যম ফক্স ফাইভ ডিসি এবং আর্লনাউয়ের প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।

বর্তমানে আর্লিংটন কাউন্টির সরকারি চার্জিং স্টেশনগুলোতে বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকেরা প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় ১৭ দশমিক ৪৬ সেন্ট পরিশোধ করেন। নতুন প্রস্তাব কার্যকর হলে একই পরিমাণ বিদ্যুৎ ব্যবহারের জন্য তাঁদের ৩০ সেন্ট দিতে হবে। এই পরিবর্তন কাউন্টির বিভিন্ন স্থানে থাকা ৫১টি জনসাধারণের ব্যবহারের উপযোগী চার্জিং পোর্টে প্রযোজ্য হতে পারে। এসব চার্জিং পোর্টের মধ্যে রয়েছে কোর্টহাউস প্লাজা, সেন্ট্রাল লাইব্রেরি এবং বিভিন্ন কমিউনিটি সেন্টারের চার্জিং সুবিধা।

কাউন্টি কর্তৃপক্ষের বক্তব্য অনুযায়ী, চার্জিং স্টেশন পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় এবং বিদ্যুতের ক্রমবর্ধমান খরচের সঙ্গে সামঞ্জস্য রাখতেই নতুন মূল্য নির্ধারণের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। চার্জিং অবকাঠামো স্থাপন ও পরিচালনায় যে অর্থ ব্যয় হয়, তার একটি বড় অংশও বর্তমান মূল্য কাঠামোর মাধ্যমে পুনরুদ্ধারের লক্ষ্য রয়েছে। কর্মকর্তাদের মতে, দীর্ঘমেয়াদে সরকারি চার্জিং পরিষেবা সচল রাখতে ব্যয়ের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ মূল্য নির্ধারণ গুরুত্বপূর্ণ।

প্রস্তাবিত মূল্য কার্যকর হলে বৈদ্যুতিক গাড়িচালকদের প্রতিবার চার্জ দেওয়ার খরচ বাড়বে। তবে একজন চালকের প্রকৃত অতিরিক্ত ব্যয় নির্ভর করবে গাড়ির ব্যাটারির আকার, কতটা বিদ্যুৎ প্রয়োজন এবং একবারে কতক্ষণ চার্জ দেওয়া হচ্ছে তার ওপর। ফলে সবার খরচ একই পরিমাণে বাড়বে না। যাঁরা নিয়মিত কাউন্টির সরকারি চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করেন, তাঁদের মাসিক ব্যয়ে এই পরিবর্তনের প্রভাব পড়তে পারে।

স্থানীয় কর্মকর্তারা আরও জানিয়েছেন, প্রস্তাবিত ৩০ সেন্টের মূল্য আশপাশের ফেয়ারফ্যাক্স ও প্রিন্স উইলিয়াম কাউন্টির সরকারি চার্জিং স্টেশনের হারের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে। একই সঙ্গে তাঁদের দাবি, নতুন মূল্যও ওই অঞ্চলের অধিকাংশ বাণিজ্যিক চার্জিং পরিষেবার দামের চেয়ে কম থাকতে পারে। অর্থাৎ দাম বাড়লেও সরকারি চার্জিং স্টেশনগুলো তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।

আর্লিংটন এলাকায় যাঁরা অ্যাপার্টমেন্ট বা কনডোমিনিয়ামে থাকেন, তাঁদের অনেকের বাসায় ব্যক্তিগত বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার ব্যবস্থা নেই। ফলে তাঁদের জন্য লাইব্রেরি, কমিউনিটি সেন্টার কিংবা অন্যান্য সরকারি স্থানের চার্জিং পোর্ট গুরুত্বপূর্ণ। এসব চালকের ক্ষেত্রে সরকারি চার্জিংয়ের মূল্য বাড়লে গাড়ি ব্যবহারের মোট খরচের হিসাব নতুন করে করতে হতে পারে।

কাউন্টি বোর্ডের ১৭ অক্টোবরের বৈঠকে প্রস্তাবটি নিয়ে সিদ্ধান্ত হওয়ার কথা রয়েছে। তবে অতিরিক্ত আলোচনা প্রয়োজন হলে বিষয়টি ২০ অক্টোবরের বৈঠকে যেতে পারে। তাই এখনই বলা যাবে না যে মূল্যবৃদ্ধি কার্যকর হচ্ছে। চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের আগে প্রস্তাবটি পর্যালোচনা ও অনুমোদনের প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

এই ঘটনা যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহারের খরচ এবং সরকারি চার্জিং অবকাঠামো পরিচালনার অর্থনৈতিক দিক নিয়ে নতুন করে আলোচনা সামনে এনেছে। বৈদ্যুতিক গাড়ি জ্বালানিচালিত গাড়ির বিকল্প হিসেবে জনপ্রিয় হলেও গাড়ি চার্জ করার খরচ, চার্জিং স্টেশনের সহজলভ্যতা এবং অবকাঠামোর রক্ষণাবেক্ষণও ব্যবহারকারীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। আর্লিংটন কাউন্টির প্রস্তাব শেষ পর্যন্ত অনুমোদিত হয় কি না, সেটিই এখন স্থানীয় বৈদ্যুতিক গাড়িচালকদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন।