ব্রেকিং
অফিসের চাকরিতে ৩৫ বছরের বেশি বয়সীদের সুযোগ বাড়ছে, কমছে তরুণদের চাকরিপড়াশোনা শেষে চাকরির সুযোগে ৭০ হাজার ডলারের ফি বাতিলের দাবি ৩৭ শিক্ষাসংগঠনেরচাকরি হারালে ৬০ দিন থাকার সুযোগ বাতিলের প্রস্তাবে মতামত দিলেন ৩১ হাজারের বেশি মানুষক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেসে মেট্রো স্টেশনের বাইরে গাড়ির ধাক্কায় ৩ জন নিহতনিউইয়র্কে কিছু বাড়ি বিক্রির আগে কম ভাড়ার বাসা রক্ষার সংস্থাকে কেনার সুযোগ দিতে হবে

সীমিত পরিসরে হলেও ১৬ ডিসেম্বরই খুলছে তৃতীয় টার্মিনাল — বদ্ধপরিকর সরকার

বহু প্রতীক্ষার পর অবশেষে চালু হতে যাচ্ছে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল। সীমিত পরিসরে হলেও আগামী ১৬ ডিসেম্বর, বিজয় দিবসে টার্মিনালটি আংশিকভাবে চালুর ব্যাপারে বদ্ধপরিকর সরকার।

হযরতশাহজালালবিমানবন্দর
হযরতশাহজালালবিমানবন্দর

বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটনমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত জানিয়েছেন, শুরুতে এই টার্মিনাল থেকে প্রায় ২০টি ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে। পরে ধাপে ধাপে ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়ানো হবে। পূর্ণাঙ্গভাবে চালু হলে টার্মিনালটি দিয়ে প্রায় ২০০ ফ্লাইট পরিচালনা করা সম্ভব হবে।

কেন দেরি হয়েছিল?

মন্ত্রী বলেন, বিগত সরকারের আমলে শুধু টার্মিনাল ভবনটির উদ্বোধন করা হয়েছিল। কিন্তু ভেতরের যন্ত্রপাতি সমন্বয় করা হয়নি, ইন্টারনেট, মেশিনপত্রের ব্যবস্থাপনা এবং কীভাবে এটি চালু হবে — তার কোনো পরিকল্পনাই ছিল না।

তিনি বলেন, “শুধু ভবনের উদ্বোধন করা হয়েছিল। কিন্তু ভেতরের যন্ত্রপাতি সমন্বয় করা হয়নি এবং এটিকে চালু করার যথাযথ উদ্যোগও নেওয়া হয়নি।” বর্তমানে অপারেশনাল রেডিনেস অ্যান্ড এয়ারপোর্ট ট্রান্সফার (ওআরএটি) প্রক্রিয়ার ৫৭ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। বাকি ৪৩ শতাংশ কাজ কনসোর্টিয়াম ও সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো সম্পন্ন করবে। আমদানি করা যন্ত্রপাতির টেস্টিং ও ট্রায়াল চলছে।

জাপানি কনসোর্টিয়াম নিয়ে টানাপোড়েন

তৃতীয় টার্মিনালটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেলে নির্মিত। এটি পরিচালনার জন্য জাপানি কনসোর্টিয়ামের সঙ্গে আলোচনা চলছে। কনসোর্টিয়ামে রয়েছে জাপান এয়ারপোর্ট টার্মিনাল কোম্পানি, সুমিতোমো কর্পোরেশন, নিপ্পন কোয়েই এবং নারিতা ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট কর্পোরেশন।

গত ১০ নভেম্বর বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) পরিচালনা পর্ষদের সভায় জাপানি কনসোর্টিয়ামের দেওয়া শর্তাবলি নিয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার কথা ছিল। জাতীয় স্বার্থ, রাজস্ব ভাগাভাগি, গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিংয়ে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ভূমিকা — এসব বিষয় নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। তবে সরকার জানিয়েছে, রাজস্ব ভাগাভাগিতে বড় অগ্রগতি হয়েছে। আগে চুক্তি অনুযায়ী বাংলাদেশ পেত মাত্র ১৫ শতাংশ, জাপানি কোম্পানি পেত ৮৫ শতাংশ। দরকষাকষির পর বাংলাদেশের হিস্যা ২৭ শতাংশে উন্নীত করা হয়েছে।

ঋণের চাপ

জাইকার ঋণে নির্মিত এই টার্মিনালের জন্য সরকারকে বড় অঙ্কের কিস্তি দিতে হচ্ছে। মন্ত্রী জানান, বেবিচক ইতোমধ্যে নিজস্ব আয় থেকে ১ হাজার ১০০ কোটি টাকা পরিশোধ করেছে। ডিসেম্বরে আরও ৯০০ কোটি টাকা পরিশোধ করতে হবে। টার্মিনালটি চালু না থাকায় অন্য দুই টার্মিনালের আয় ও এয়ারলাইন্সগুলোর কাছ থেকে পাওয়া রাজস্ব দিয়ে ঋণ শোধ করতে হচ্ছে। এ কারণেই ১৬ ডিসেম্বর আংশিক হলেও চালুর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

কী থাকছে নতুন টার্মিনালে?

২ লাখ ৩০ হাজার বর্গমিটার আয়তনের এই টার্মিনালটি বছরে ১ কোটি ২০ লাখ যাত্রী সামাল দিতে পারবে, যা বাড়িয়ে ২ কোটি ৪০ থেকে ২ কোটি ৬০ লাখ পর্যন্ত নেওয়া সম্ভব এখানে রয়েছে ১১৫টি চেক-ইন কাউন্টার, ৬৬টি ডিপার্চার ইমিগ্রেশন ডেস্ক, ৫৯টি অ্যারাইভাল ইমিগ্রেশন ডেস্ক এবং ৩টি ভিআইপি ইমিগ্রেশন ডেস্ক। একসঙ্গে ২০টি বড় ও ছোট উড়োজাহাজ সামাল দেওয়ার সক্ষমতা রয়েছে।

পূর্ণাঙ্গ চালু কবে?

আংশিক চালুর পর পূর্ণাঙ্গ চালু করতে আরও ৩ থেকে ৫ মাস সময় লাগতে পারে। সরকার আশা করছে, আগামী বছরের মার্চ বা এপ্রিলের মধ্যে টার্মিনালটি পুরোপুরি চালু হবে। তখন ইমিগ্রেশনসহ সব সুবিধা ধাপে ধাপে চালু করা হবে। প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের নির্দেশে দ্রুত টার্মিনাল চালুর কাজ এগিয়ে নেওয়া হচ্ছে বলে জানিয়েছে মন্ত্রণালয়।

ট্যাগ: তৃতীয়টার্মিনালহযরতশাহজালালবিমানবন্দরঢাকাবিমানবন্দরবিমানবন্দর

প্রতিবেদক

Nure Alam Jibon

Journalist | Political & Crime Affairs Analyst | Writer

মন্তব্য ০

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্যটি করুন।

ফটোকার্ড তৈরি হচ্ছে…

সিএসবি নিউজ ইউএসএ ফলো করুন

প্রতিদিন সকালে প্রধান সংবাদ, আর ব্রেকিং নিউজ ঘটার সাথে সাথে। বিনামূল্যে।